Segundo informes de medios estranxeiros, o mercado de bicicletas electrónicas nos Países Baixos segue crecendo significativamente e a análise do mercado mostra unha alta concentración dalgúns fabricantes, que é moi diferente de Alemaña.
Actualmente hai 58 marcas e 203 modelos no mercado holandés. Entre elas, as dez mellores marcas representan o 90% da cota de mercado. As 48 marcas restantes teñen só 3.082 vehículos e só o 10% de cota. O mercado de bicicletas electrónicas está moi concentrado entre as tres principais marcas, Stromer, Riese & Müller e Esparta, cunha cota de mercado do 64%. Isto débese principalmente ao pequeno número de fabricantes locais de bicicletas electrónicas.
A pesar das novas vendas, a idade media das bicicletas electrónicas no mercado holandés alcanzou os 3,9 anos. As tres marcas principais Stromer, Sparta e Riese e Müller teñen ao redor de 3.100 bicicletas electrónicas de máis de cinco anos, mentres que as 38 marcas restantes tamén teñen 3.501 vehículos de máis de cinco anos. En total, o 43% (case 13.000 vehículos) ten máis de cinco anos. E antes de 2015, había 2.400 bicicletas eléctricas. De feito, a máis antiga bicicleta eléctrica de alta velocidade nas estradas holandesas ten unha historia de 13,2 anos.
No mercado holandés, o 69% das 9.300 bicicletas eléctricas compráronse por primeira vez. Ademais, o 98% foi adquirido nos Países Baixos, con só 700 bicicletas electrónicas de velocidade de fóra dos Países Baixos.
Na primeira metade de 2022, as vendas aumentarán un 11% en comparación co mesmo período en 2021. Non obstante, os resultados aínda foron un 7% inferiores ás vendas na primeira metade de 2020. O crecemento medirá o 25% nos primeiros catro meses de 2022, seguido de descensos en maio e xuño. Segundo Speed Pedelec Evolutie, as vendas totais en 2022 están previstas en 4.149 unidades, un aumento do 5% fronte a 2021.
Ziv informa que Holanda ten cinco veces máis bicicletas eléctricas (S-Pedelecs) per cápita que Alemaña. Tendo en conta a eliminación das bicicletas electrónicas, venderanse 8.000 bicicletas electrónicas de alta velocidade en 2021 (Países Baixos: 17,4 millóns de persoas), cifra máis de catro veces e media superior a Alemaña, que ten máis de 83,4 millóns habitantes en 2021. Polo tanto, o entusiasmo polas bicicletas electrónicas nos Países Baixos é moito máis evidente que en Alemaña.
Tempo de publicación: xuño-11-2022